LES DATES POUR 2004


Joindre Date dans Islamabad

Le 25 juin , le 17 juillet, Augest 10


LES VOYAGES DE KARAKURUM & LES TOURNEES
De 21 bs, l'Hôtel Métropolitain, G-9 Markaz, le P.O. La boîte 2803, Islamabad - Pakistan
Le téléphone: +92-51-2264876, 2250317, le Fax: +92-51-2264192,
2653196
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50% Rabais sur l'Escalade de Frais dans 2004

Day1
ARRIVER ISLAMABAD - le transfert à l'hôtel. Le reste du jour libère.
Day2 CONDUIRE AU PONT DE RAIKOT- comme nous approchons Chilas sur le chemin nous avons nos premières vues de sembler de Parbat de Nanga remplir l'horizon d'est, bien que les meilleures vues sont plus amples sur. A Raikot les crosses de route le Indus, mais nous restons sur la banque du sud. Du jour au lendemain le camping.
Day3 CONDUIRE A TATO- une nouvelle piste de jeep a été développé la gorge de Raikot, et nous devons pouvoir prendre un tour pour la partie de la façon; si ceci n'est pas possible que nous commençons le voyage , en dessous de l'arête du nord de Nanga Parbat. Un chemin étroit haut au-dessus de la gorge nous prend jusqu'à le village de Tato, qui a une source thermale. Du jour au lendemain le camping.
Day4 LE VOYAGE AUX PRES DE FEE- nous continuons la montée par Tato vers les Prés de Fée tout à fait une ascension énergique. Cet endroit charmant prend son nom de la conviction locale que les fées habitent là-bas, et n'importe quels loisirs peuvent être dépensés promenent dans les bois de pin ou baignant dans le lac proche (a dit d'être une expérience revigorant). Du jour au lendemain le camping.
Day5 Se REPOSER- aux Prés de Fée pour aider l'acclimatation- campant du jour au lendemain.
Day6 LE VOYAGE AU CAMP DE BASE DE PARBAT DE NANGA- après un matin facile l'aller est assez difficile comme nous faisons notre façon au camp de base de Parbat de Nanga à 13,000 pied que nous avons les croisements de rivière et aussi la jupe un moraine glacial. Du jour au lendemain le camping.
Day7, 8 TRAVERSER LE GLACIER -Le secteur de camp de base est l'haut pâture ouvert charmant, avec un ruisseau ombragé près d'à notre terrain de camping. Les vues sont tout autour superbes, et même mieux du Grand Moraine une île de rocher et d'arbres 2000 pied au-dessus du camp de base, qui est pratiquement entouré par les glaciers. C'est aussi possible de faire une excursion pour traverser le glacier, le bien nord il pour les vues. Cependant seulement trekkers avec l'hache de glace et les crampons, et l'expérience dans leur usage pourra entreprendre ceci. Du jour au lendemain le camping.
Day9, 10 TRAVERSER JULIPAR PASS(16,000 ft)- nous tournons vers l'ouest pour traverser la passe de Julipar. La passe nous prend par-dessus l'arête septentrionale principale du sommet principal de Nanga Parbat, et nous donne des vues excellentes des beaucoup de sommets subsidiaires, le Glacier de Raikot et la vallée de Raikot. Ceux-ci sont deux jours difficiles par-dessus le terrain rugueux, souvent avec les chemins Non clairement définis. Du jour au lendemain au camping.
Day11 LE SOMMET DE JULIPAR DE MONTEE- aujourd'hui il y a la possibilité d'escalade du sommet de Julipar du sud, qui est aussi à une hauteur d'à peu près 17,000 pied. Ceci est un exercice difficile et robuste de degré de D, et exigera l'expérience d'hache de glace et de techniques de crampon. Ceux-là qui ne souhaitent pas entreprendre la montée peut relâcher et peut explorer les environs du camp.
Day12 DESCENDRE DE RETOUR VERS LA VALLEE DE INDUS. Nous commencons à descendre de retour vers la vallée de Indus. L'aller n'est pas toujours facile mais aujourd'hui, dans la Vallée de Patro, nous marchons une partie du temps dans les forêts et les prés alpines éparpillé avec les fleurs.
Day13 LA VOYAGE/UNITE A LA FERME DE GUNAR est Aujourd'hui le plus escarpément en descendant, une partie d'il aller lourd. A la fin nous ripostons notre transport pour nous prendre à notre camp à la Ferme de Gunnar. Du jour au lendemain le camping
Day14 CONDUIRE A CHILAS. à l'arrivée le transfert à l'hôtel pour du jour au lendemain.
Day15 L'UNITE A ISLAMABAD, à l'arrivée le transfert à l'hôtel.
Day16 VOLER A EN AVANT LA DESTINATION. La fin de nos services.
Day17 Voler à en avant la destination. La fin de nos services.
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